Arestas do icebergue colidem com o casco do navio, fazendo com que se soltem os rebites entre as placas de aço, resultando em pequenas aberturas no casco, tendo sido afectados mais de 90 metros do casco deixando abertos os cinco compartimentos estanques. Apenas vinte minutos depois, o convés já tinha começado a inclinar-se.
O vigia Fleet baixa-se no ninho da gávea do mastro da proa e sente o navio a tremer, pedaços de gelo são arremessados ao convés da proa, o navio todo treme na ponte de comando o oficial Murdoch acciona imediatamente o encerramento das portas estanques e nos porões de carga do navio, a água jorra com imensa força. Seguiu-se então um estrondo e a água do mar rompeu por toda a lateral da sala das caldeiras número seis, as primeiras vítimas foram cinco operários que lutavam para manter segura a correspondência na sala de correios, inundada logo após a colisão. Morreram todos afogados tentando salvar as cartas que rumavam para a América a bordo do navio.