31 de Maio de 1911, foi posto na água, mas como uma concha vazia, então o interior foi acabado e ficou finalmente pronto para ensaios no mar, no fim de Março de 1912, mais de 11.300 trabalhadores ajudaram a construir o navio.
Trezentas e cinquenta estruturas de aço com dez níveis de suportes de tombadilhos formavam o esqueleto do Titanic, placas de aço com 1,8mt de altura, 11mt de largura e pesando 4,5 toneladas cravavam as estruturas. Análises do aço do navio têm revelado um alto teor de enxofre, em água fria como a do Oceano Atlântico Central na noite de 14 de Abril de 1912, teria feito com que as placas de aço do casco do Titanic se partissem. Poderia a qualidade do aço ter contribuído para o afundamento do navio?
Durante a viagem, o Titanic foi cuidado e mantido em ordem por uma imensa tripulação. O capitão Smith era o comandante de uma tripulação composta por 891 pessoas. Era capitão da White Star Line à vinte cinco anos e esta seria a sua última viagem, pois iria passar à reserva.
A tripulação do navio estava dividida em três secções, a secção do convés com 73 pessoas, que incluía oficiais e marinheiros; a secção das máquinas com 325 pessoas e a secção dos camareiros de bordo com 494 elementos.